Un cristatura di fregione, sistema d'acqua di fronte, sistema di acqua di diferierieri è in i valelli, e prudutti è l'aria è l'agreria, a più perferma di l'accidentu di l'accidentu di l'accidentu di l'accidentiu
1.Repair di a deformazione lucale di pipeline
Per eliminà u fenomenu di deformazione lucale, hè necessariu di scopre a ragione è l'operazione. Cum'è u friddu di u murale di u muru di u murale Se a pipelina hè troppu longu, a deformazione causata da u spazetu di u bordu o u gangeru, u brassettu o un hanger deve esse aumentata. Se a deformazione ùn afecta l'usu cuntinuu, ponu aspettà u perduttu è poi riparà, ma deve rinforzà u travagliu di l'ispezione è di u mantenimentu. Se u tubu si piegò seriamente, a parte curvata di u tubu pò esse tagliatu dopu à u frigorifero in u tubu hè sbulicatu è mette nantu à u correttu. Pressurisation hè necessaria esse ancu è lento, senza colpi cun un pipe di sledgematica, è u pietto intrappatu hè tante cunnessi cù u pipo di Exhaust.
2. Riparazione di pipe cracks è pinholes
Per i cracks è i pinholes in l'equipaggiu ùn hè micca grande, generalmente aduprate u metudu di saldatura di riparazione. Se a fuga di saldatura di u gasu, Leaks di saldatura ùn deve esse più di 2 volte, o deve esse rimpiazzatu per trattà u pipe. Quandu saldà u puntu di fuga, hè pruibitu di travaglià in l'ambiente cù fallimentu di falegru.
3. RISPETTU DI RICUNU
1) Verificate a prearma di i grands à a cunnessione di a lotta, s'ellu ci sò stallati, strettu i noci simetricamente cun un sposa per fà a particulare Uniforme, ma ùn deve micca esse troppu strettu. Sì i bolti sò deforme o corrodatu seriamente, novi bolts devenu esse rimpiazzati.
2) A sacchetta di l'Asbestos in a cunnessione flange hè corrudita o brusgiata, risultatu in a perdita di capacità di sequilazione, è deve esse rimpiazzatu cun un novu gasket. Prima di rimpiazzà a nova guasgiva, l'automobil originale deve esse scraped è pulitu cù a paraffina per verificà se a linea di sealing hè corrodata o dannighjata. Se ùn ci hè micca un prublema pò esse rimpiazzatu cù un novu gasket, a uniforma diagonale stringe di u flange Bolts ponu esse. Se a superficia di sealing hè sottumessu à u dannu di a corrosione seria, pudete rimpiazzà a nova flane o di riparazione è poi stallata nantu à a nova gasket per impedisce l'usu di a fuga.
3) U cossu di saldatura ùn hè micca strettu, deve esse saldatu.
4) Se u saldatura causa di a flange in a guerra è ùn risponde micca à l'esigenze assemblee, deve esse gattivu è trasmessu o sustituitu.
5) In u prucessu di stallazione, se e duie linea di centru farbie ùn hè micca listessa, a so opera superficiezza ùn hè micca uniforme, u pipe deve esse tagliata è riduciata.
4. Riparazione di valvula
1) rimpiazzamentu di imballaggio. U rolu principale di u imballaggi hè di impedisce u materiale di u travagliu longu à a fuga di a Valve strove è impostite. In casu di fuga minora, ponu stringe u gláncellu, cum'è a fuga ùn pò micca esse esclusu, deve rimpiazzamentu di u pacchettu. A sustimentu di uccidentale di a valvata deve girà a fine, cù u Pin Packing à u Pin Packing à u vechju PACKING OF THE VILAGKING GEARK, E PEDO PER VISTA A GRIGLAZIONE.
2) Riparate u bobina. In i prughjetti di climatizzazione è frigoridiu di a valvera, u spool div deposditu di una strato di trayer pastureurized o fluorinu plastica plastica. U Torna di a prufessione ancu hà ancu una capaquita ancu di un tettu passata, dunque, a valve u stamu hè vistuutu à a pusizione di fondu, pò esse setu u materiale chì senza foglia in u stamo di a valve.
Quandu a valvera si incontrata, per prima di a deburr, è dopu a coco, u statuteurizatu a valvola duverì esse tarra, dunque u spool è u sedia di a valvezza tutti.
Per i picculi acqua d'acciau o bragone di vista di Brass, a seglia di questa valvata tutta risentisce in ligna di u cuntattu di metallo per ottene, cusì chjamatu seal. Perchè hè un seal di linea, è cusì a valvula sedie è u so spool deve esse currettamente terrenu per ottene un effettu di sequenza più satisfactoria.
A riparazione di valvula hè finita, deve esse in cunfurmità cù i requisiti pertinenti di a prova di l'aria.
Un sistema di fregigration in a riparazione di a Valvera di a sicurità hè animata ancu, ma a causa di u fastiduce pastaurariu, ma a causa di a valvera di sicurità, eppuru a pressione gocce di chjappà hè micca strettu. Per superà questu difettu, certi prudutti sò stati rimpiazzati cù nichel-titanium titanu-titanium (dura), o cù polettetrafluhopholene invece.
Tempu post: Ott-11-2023